Pár tipov, ako sa starať o akumulátor
Akumulátor je často najdrahšou súčiastkou vášho zariadenia. Preto je dobré vedieť, ako sa oň starať, aby vám vydržal čo najdlhšie.
Nie je to žiadna raketová veda, stačí dodržať pár zlatých zásad:
- Raz za čas nechajte akumulátor na nabíjačke dlhšie – DÔLEŽITÉ predovšetkým pre majiteľov elektrických kolobežiek.
Niektoré BMS vyrovnávajú rozdielne napätie medzi článkami, keď je batéria nabitá a pritom pripojená k nabíjačke (aj keď zelená dióda signalizuje nabitie).
Vyrovnávanie Li-ion batérií je komplexnejšia téma, preto jej venujeme samostatný rozsiahly článok, ktorý odporúčame prečítať.Raz za 2–3 mesiace nechajte akumulátor na nabíjačke nabitý dlhšie – pokojne aj 24 hodín. Môžete tým obnoviť pár percent kapacity batérie.
Tento tip je dôležitý predovšetkým pre majiteľov elektrických kolobežiek. Elektrobicykle majú iné typy BMS, kde k vyrovnávaniu často dochádza automaticky, ale nie je to pravidlom. - Nevystavujte články dlhodobo mrazu alebo slnku.
Li-Ion článkom škodia extrémne teploty a skracujú ich životnosť.
Ak to nie je nevyhnutné, nenechávajte svoj prístroj počas letných mesiacov na priamom slnku, zaparkujte radšej do tieňa.
Naopak, pri nízkych teplotách pod približne päť stupňov sa zvyšuje impedančný odpor článkov, čo vedie k značným stratám energie. V zime má prístroj znížený dojazd aj výkon – tento efekt je však iba dočasný. Keď sa teplota zvýši, batéria má rovnaký výkon aj kapacitu ako predtým. - Vybitým batériám zbytočne nedávajte zabrať.
Keď v batérii zostane menej než 20 % energie, začne sa dramaticky znižovať výkon zariadenia a batéria začne tzv. „mäknúť“. Články navyše dostávajú zabrať viac, než keď sú nabité.
Ak budete zaťažovať batériu plným výkonom do kopca, keď je takmer vybitá, môže to mať pomerne značný vplyv na životnosť akumulátora. Ideálne je snažiť sa batériu nepoužívať pod 20 %.
Keď je to nevyhnutné, nie je to samozrejme dramatický problém. Pokúste sa však vybitú batériu šetriť – odmení sa vám dlhšou životnosťou. Predovšetkým u slabších batérií s menším počtom článkov (do 10 Ah) dochádza pri nadmernom zaťažení často k trvalému poškodeniu článkov. - Neskladujte akumulátor úplne nabitý ani úplne vybitý – platí predovšetkým na konci sezóny.
Pri dlhodobom skladovaní batérie v plne nabitom alebo vybitom stave dochádza v batérii k chemickej degradácii elektrolytu.Rozhodne to však neznamená, že musíte s prázdnou batériou utekať k nabíjačke, alebo naopak nabíjanie presne časovať. Stačí, keď na konci sezóny batériu dobijete na 100 % a potom s prístrojom prejdete napríklad pár kilometrov.Li-ion články by sa mali skladovať v suchu, nabité medzi 40–80 %. Vždy je však lepšie skladovať batérie takmer nabité než vybité.Medzi sezónami je dobré aspoň raz skontrolovať, či batéria drží rovnakú kapacitu, a prípadne ju dobíjať.
TIP: Ak chcete, aby vaše články vydržali čo najdlhšie, snažte sa pohybovať medzi 30–80 % kapacity. To znamená, že články nenabíjajte ani nevybíjajte do maximálnych alebo minimálnych hodnôt, pokiaľ to nie je nevyhnutné. Takto môžete predĺžiť cyklickú životnosť až o 1/3.
Môže vás zaujímať
- Vyrovnávanie článkov – všetko o problematike
- Ako funguje objednanie a čo od vás potrebujeme
- Podrobný postup repasovania a stavby nového akumulátora
- Niekoľko tipov, ako sa starať o akumulátor