Ponúkame repasácie ako pre Slovensko, tak aj pre Česko. Pre platbu v CZK stačí prepnúť jazyk na český v pravom hornom rohu stránky.

BMS a vyvažovanie článkov

Ako a kedy prebieha vyvažovanie článkov vašej batérie?

Existuje viac spôsobov vyvažovania. Pri kvalitnejších akumulátoroch k tomu dochádza automaticky – nemusíte nič riešiť.
Mnoho zariadení, predovšetkým elektrických kolobežiek, spúšťa vyrovnávanie článkov pri plne nabitej batérii, ktorá je zároveň pripojená k nabíjačke (aj keď svieti zelená kontrolka).

Dôrazne odporúčame aspoň raz za štvrťrok nechať batériu na nabíjačke dlhšie – pokojne celý deň.

Vyvažovanie článkov – nová batéria

  • Keď si kúpite novú batériu, každý blok má identické napätie. Akumulátor teda poskytuje maximálny možný výkon aj kapacitu.
    Plná 36V batéria má napätie 42V.
    Prázdna 36V batéria má napätie približne 30V.

Vyvažovanie článkov – stará batéria (2 roky a viac)

  • Žiadny článok neposkytuje úplne identickú kapacitu a výkon, takže na každom bloku vznikajú počas nabíjania a vybíjania odlišné straty.
  • Tento proces je veľmi pomalý a môže trvať aj rok až dva, kým sa začne výraznejšie prejavovať.

Prvé príznaky nevyváženej batérie

  • Znížená kapacita.
  • Batériu nie je možné nabiť na 100 %.
  • Prudký pokles kapacity (prístroj ukazuje ešte dve „čiarky“, pri zvýšenej záťaži sa vypína a signalizuje vybitú batériu).

Vyvažovanie článkov – ako funguje kvalitný BMS

  • Každá lítiová batéria obsahuje ochrannú riadiacu jednotku BMS, ktorá stráži články proti prebitiu, podbitiu, skratu, vysokej teplote a podobne.
    V prípade, že v akumulátore vznikne problém medzi článkami, riadiaca jednotka BMS z bezpečnostných dôvodov odpojí vstupné aj výstupné napätie.
    BMS dohliada na to, aby sa bloky s článkami neprebili nad 4,2 V a zároveň neklesli pod 3,0 V – pretože by došlo k poškodeniu článkov.
Dôležité

Kvalitný BMS má funkciu vyvažovania článkov – to znamená, že medzi blokmi neustále vyrovnáva energiu.
Nedochádza teda k tomu, že by jeden blok mal vyššie napätie ako iný.
Vďaka tomu akumulátor aj po niekoľkých rokoch disponuje maximálnou možnou kapacitou.

Kde je teda problém?

Existuje mnoho typov BMS. Nás teraz však zaujímajú iba dva:
tie, ktoré majú funkciu vyvažovania článkov, a tie, ktoré ju nemajú.

  • Drvivá väčšina batérií elektrobicyklov MÁ BMS s funkciou vyvažovania.
  • Elektrické kolobežky, skútre, aku vŕtačky, vysávače – najmä z lacnejšej kategórie týchto zariadení – funkciu vyvažovania nemajú. Väčšinou je to 50 na 50.
    Práve preto môže mať akumulátor po dvoch rokoch zníženú kapacitu, aj keď je fyzicky v poriadku.

  • Existuje viac spôsobov vyvažovania. Pri kvalitnejších akumulátoroch k tomu dochádza automaticky – nemusíte nič riešiť.

  • Mnoho zariadení, predovšetkým elektrických kolobežiek, spúšťa vyrovnávanie článkov pri plne nabitej batérii, ktorá je zároveň pripojená k nabíjačke (aj keď svieti zelená kontrolka).

    Dôrazne odporúčame aspoň raz za štvrťrok nechať batériu na nabíjačke dlhšie – pokojne celý deň.
    Silne nevyvážená batéria sa môže vyrovnávať v krajných prípadoch aj niekoľko dní!

Aké riešenia ponúkame?

  • V prípade, že pri repasii zistíme, že BMS nemá funkciu vyvažovania, budeme vás kontaktovať.
  • Máme na sklade kvalitné nadimenzované BMS s funkciou vyrovnávania článkov.
    Ak chcete mať istotu a pokoj na duši, môžete si zvoliť nové BMS priamo v konfigurácii.

Ponúkame za príplatok aj nadštandardné BMS s Bluetooth, kde si ľahko môžete zistiť stav každého bloku, zostávajúcu kapacitu, napätie, počet cyklov batérie a ďalšie užitočné funkcie priamo z aplikácie vo vašom telefóne.

Môže vás zaujímať